Компания Honda объявила о выходе обновленной версии концепта FCV, который оснащается водородным двигателем. Премьера первой концептуальной модели из этой серии, состоялась в рамках автосалона в Лос-Анджелесе в прошлом году. Тогда модель позиционировалась как предвестник устаревшей на тот момент модели FCX Clarity, которая была запущена в 2008 году.
Японцы утверждают, что представленная ими новая модель, будет первым в мире автомобилем, силовая установка которого не просто работает на водороде, но и располагается под капотом, а не по всем частям машины, как это было ранее и у других производителей.
Силовая установка будет иметь порядка 135 л.с. мощности, при этом запаса хода хватит более чем на 600 километров. Кроме того, производитель сообщает о снижении размера топливных ячеек на 33%, а для зарядки аккумуляторов потребуется порядка трех минут.
И еще одна фишка заключается в том, что данная модель в случае экстренных ситуаций может работать как самая настоящая электростанция на колесах.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила