Внимание посетителей автосалона в Эссене помимо прочих интересных машин привлекало «заряженное» купе BMW M4, которое не могли не заметить поклонники марки. Над ним поработало тюнинг-ателье Hamann Motorsport, от его специалистов спорткар получил и технические и косметические обновления.
В первую очередь упомянем о том, что выросла мощность силовой установки объемом 3,0 литра баварского авто – теперь шестицилиндровый твин-турбо-двигатель выдает 517 л.с. Вырос и показатель крутящего момента – до 700 нм. Этого тюнеры смогли добиться перенастройкой электронного блока управления и установкой выхлопа большего диаметра. За счет вентилируемого облегченного капота двигатель стал охлаждаться лучше.
BMW M4 обзавелся такими деталями обвеса как передним сплиттером из карбона, переоформленными боковыми юбками, антикрылом поверх монолитного спойлера на багажнике и карбоновым диффузором. Специалисты Hamann Motorsport занизили подвеску автомобиля на 35 мм и оснастили его многоспицевыми колесами серии Evo. О работе тюнеров ярко рассказывают фирменные логотипы на кузове. Довершают внешний облик спорткупе частично перекрашенные детали, а также баварское купе получило карбон-керамические тормоза.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки