Порция свежих новостей из южного полушария нашей любимой планеты. Для спортивного седана Gen-F HSV GTS с 577-сильным бензиновым двигателем под капотом, который спроектирован на основе автомобиля Holden Commodore VF, тюнеры австралийской компании Walkinshaw Performance разработали набор доработок под наименованием W507, предназначенный для повышения отдачи силовой установки.
Смонтированная в моторном отсеке одели V-образная «восьмёрка» объёмом 6.2 литра подверглась основательной модернизации. В частности, агрегат обзавёлся инновационной системой холодного впуска, поршнями с керамическим покрытием, перепрограммированным ЭБУ и изготовленной «с нуля» выхлопной системой из нержавеющей стали.
В результате «прокачки» производительность двигателя увеличилась до отметки 680 лошадиных сил (507 киловатт), тогда как пиковый крутящий момент достиг 850 Ньютон-метров. Процесс разработки тюнинг-кита сопровождался многочисленными испытаниями, к которым на разных стадиях привлекалось несколько десятков владельцев Gen-F HSV GTS, само собой, вместе с их машинами.
Цена тюнингового пакета равна 6 тысячам 605 долларам, предварительные заказы на его покупку уже оформило свыше двухсот клиентов.
Расположенный под текстом видеоролик наглядно демонстрирует плоды трудов мастеров Walkinshaw Performance.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто