Если взять средний показатель, то обычная резиновая покрышка может эксплуатироваться на автомобиле примерно тридцать тысяч километров, после чего она придёт в негодность и её необходимо будет заменить. Основная масса бывшей в эксплуатации автомобильной «обувки» утилизируется или перерабатывается, но на Кувейт это правило не распространяется.
В этом государстве все использованные покрышки свозятся на территорию одной из самых больших в мире свалок недалеко от Сулайбийи, в непосредственной близости от города Эль-Кувейт – столицы Кувейта. Каждый год экскаваторы вырывают здесь многокилометровые котлованы, в которые впоследствии сбрасываются пришедшие в негодность шины.
По приблизительным подсчетам, в этой области захоронено не менее семи миллионов покрышек различных типов и размеров. Их количество настолько велико, что увидеть свалку авторезины можно даже из космоса (соответствующие фотоснимки прилагаются). Примечательно, что сюда привозят покрышки как со всех регионов Кувейта, так из нескольких близлежащих стран.
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911