Infiniti оснастила концепт Q60 человеческим глазом

На Детройтском автосалоне был представлен новый автомобиль от японского бренда Infiniti, который на данный момент, пока еще является концептом, но в скором будущем должен стать достойной заменой своему предшественнику Q60. Скорее всего, он и станет воплощением части технологических решений Q60, которые будут перенесены на новую двухдверную, а точнее трехдверную модель (две двери купе + дверь багажника).

Однако, это еще не все, чем может удивить Q60. Так, автомобиль был оборудован «умным глазом» – одним прожектором, который по своим интеллектуальным способностям напоминает человеческий глаз. Он состоит из линзы, имеющей крайне сложную кристаллическую структуру, и смотрит именно туда, куда необходимо, то есть, по приоритетному направлению, которые выбирается в зависимости от той или иной ситуации. Такие решения принимаются «глазом» мгновенно, и являются незаменимым помощником для водителя. Автомобиль выделяется крупноячеистой решеткой, отсылающей к прошлогоднему Q50 EauRouge, а форма бампера напоминает болиды F-1, спонсором одной из команд которой является Infiniti.

Удивляют и колесные диски Q60, диаметр которых составляет 21 дюйм – они имеют некую схожесть с турбинами реактивных самолетов, окрашены в глянцевый и матовый черный. Хайтек-текстура в сочетании с лаконичными формами дарит ощущение восторга от такой ручной работы дизайнеров. Пассажирские места чашеобразной формы дают понять, что посадочная формула 2+2 у новой версии Q60 Infiniti останется прежней.

У нового автомобиля изменится кузов, а вместе с ним и появится новый двигатель, который уже успел засветиться в ранее представленном на автосалоне в Париже Q80 Inspiration. В отличие от своего предшественника V6, объем которого составляет 3,7 л., новый двигатель является 3,0-литровым, но при этом его мощность значительно превосходит мощность альтернативного атмосферного двигателя. Также мотор имеет похожую конфигурацию, но имеет некоторые отличия, такие, как прямой впрыск и пара турбин.

Основная конфигурация Q60 является заднеприводной, но также предусматривает и возможность полноприводного управления. Эта идея не является новшеством, и успешно используется в существующем варианте Q60, как в прочем и система семимиступенчатой АКП. Кроме того, в данном случает, как и в Q50, рулевая система станет полностью электронной, то есть бесконтактной в физическом плане с ходовой частью. А еще автомобиль станет умнее в плане индивидуальных водительских настроек – система цифровых профилей позволит запоминать не только такие простейшие вещи как положения кресел, а и многие другие предпочтения пассажиров и водителя.