Недавно были обнародованы результаты краш-тестов, которые устроили обновленному кроссоверу Kia Sorento.
В испытании с небольшим перекрытием кроссовер показал себя превосходно. Пространство, окружающее сидящего за рулем после столкновения не потеряло целостности структуры. Относительно сильно деформировалось место куда ставится левая нога сдвинувшись назад на 10 см. Работа подушек безопасности так же оказалась на высоте, манекен не ударился головой ни обо что твердое.
Пройдя все тесты, автомобиль получил оценку Top Safety Pick, занимающую второе место в существующем ранге оценок. По словам специалистов, возможность получить серьезные травмы попав в ДТП, на новой модели кроссовера сведена к минимуму.
А вот предыдущее поколение не показало внушительных результатов в подобных тестах и заслужило низкую оценку безопасности. Было зафиксировано смещение на 30 см педального узла, не сработала боковая подушка, ушла вправо рулевая колонка, не позволив манекену, как надо, головой попасть на фронтальную подушку. Отмечена была так же повышенная вероятность получения повреждений верхней части ног и коленей.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит