Автосалон в Женеве вот-вот начнет свою работу и среди прочих новинок от известных тюнинг-ателье там будет присутствовать и доработанный Volkswagen Passat Variant B8 с дизельным 2,0-литровым двигателем, над которым поработали в ABT Sportsline. В итоге получилось нечто интересное, и легкое помрачение радости от созерцания авто можно испытать только от недостатка индивидуальности на общем фоне да излишней строгости в облике.
В первую очередь тюнеры поработали над двигателем автомобиля – битурбо V4 в итоге выдает не стоковые 240 л.с., а 280 л.с. Такого результата удалось достигнуть за счет перепрошивки управляющей электроники. Что касается крутящего момента, то в стоковой версии этот показатель равен 500 нм и вероятно после вмешательства тюнеров ABT Sportsline он также увеличился, но официальной информации об этом нет. Технические доработки также свелись к установке более жестких пружин.
Внешнее вмешательство предполагало установку другой решетки радиатора, корпусов зеркал заднего вида, спойлера на пятой двери, а завершают обновленный экстерьер Volkswagen Passat Variant колесные диски на 20 либо 21 дюйм.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить