В японской столице уже активно пользуются хранилищем, которое управляется роботами и предназначено для двухколесных ТС Eco Cycle без моторов.
Наверху находится кабинка, в которой автомат взимает плату и принимает у велосипедиста его железного коня. В дальнейшем человек участия не принимает – механизм спускает ТС под землю согласно наличию свободных мест на каком-либо ярусе. Когда от владельца поступает запрос на возврат, автомат поднимает велосипед наверх.
Выглядит парковка как 11-метровый цилиндр с диаметром в восемь метров и рассчитана на 204 велосипеда. Как сообщает издание «Популярная механика», за месяц парковки нужно заплатить 14 долларов (студентам) или 19 долларов (всем остальным гражданам).
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор