Британская компания Morgan известна тем, что выпускает родстеры консервативного стиля. Нынешний Женевский автосалон она также не оставила без внимания и привезла на автошоу наиболее продвинутого представителя семейства Aero 8. только вот кардинальных отличий спустя несколько лет ждать не стоит, потому как новая модель почти полностью копирует предшественника.
От других моделей британской марки приехавший в Женеву Aero 8 отличается тем, что получил раму и шасси из алюминия. Инженеры поработали над усилением жесткости на скручивание, переделали подвеску и форсировали двигатель – теперь 4,8-литровый V8 выдает 371 л.с. Силовая установка работает в паре с автоматической либо механической трансмиссией на шесть ступеней. Тормоза у Aero 8 от AP Racing. Что касается коэффициента аэродинамического сопротивления, то здесь также кардинальных перемен от британцев ждать не стоит. С такой «начинкой» 1175-килограммовый автомобиль берет разгон до сотни за 4,5 секунды, максимально способен разгоняться до 274 км/ч.
Обновлений в интерьере тоже немного. В Morgan обновили систему кондиционирования, опционально стал доступен комплекс мультимедиа с сенсорным экраном.
В производство Morgan Aero 8 попадет в четвертом квартале этого года. На данный момент можно рассчитывать на воплощение в виде родстера, а если у потенциального владельца авто будет желание, то он сможет доплатить за съемный жесткий верх.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит