Пока другие мотоциклы уверенно покоряют бездорожья, модели от Moto Guzzi скромно стоят в сторонке. Так что конкурентами туристическим байкам эти мотоциклы никогда не были, в частности «туристом» нельзя назвать и Moto Guzzi Stelvio NTX1200. У этой модели солидный запас хода, но он велик и громоздок. Так что бездорожье ему покорять не судьба.
Так было, пока за эту модель не взялся итальянский дизайнер Обердэн Бецци. Из-под его пера вышла концепция Moto Guzzi X-Rally 1200, в основу которой лег тот же двигатель, но другое шасси. Силовая установка будет крепиться в прочной и более компактной раме, а благодаря минимальному количеству компонентов масса стала оптимальной. Вместе с больше практичностью мотоцикл стал и менее удобным. Стало другим седло и посадка. Отличительной чертой является и полностью переделанная эргономика и возможно другой клиренс. Концепт также получил защиту картера и спицевые колеса, которые «обулись» во внедорожные покрышки.
2015 Moto Guzzi X-Rally 1200 Concept
Популярное за сегодня
-
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
