Volkswagen Bulli отмечает 65-летний юбилей

Хотя 65 лет – это самый что ни на есть пенсионный возраст, у Volkswagen Bulli дела обстоят очень и очень хорошо по сей день. Ровно 65 лет назад на конвейер встал первый Volkswagen Transporter. Первое время автомобиль выпускался на вольфсбургском заводе, а с середины 1956 года – уже на предприятии в Ганновере. Весь модельный ряд становится по-настоящему культовым. При этом поклонниками машины становятся люди абсолютно всех социальных групп и субкультур.

Насыщенная история автомобиля началась в 1947 году. Тогда один автомобильный импортер набросал рисунок простым карандашом, взяв за основу обыкновенную автомобильную платформу, которую он наблюдал на автозаводе. Впечатление от увиденного привело к тому, что эскиз грузопассажирской машины в его блокноте стал существенно напоминать модельный ряд Beetle.

Собственно, инженерам ничего не оставалось, кроме того, как использовать в качестве основы двигатель и мосты «жука». Но вместо трубчатой рамы по центру новинка стала обладать рамой поперечного строения с несущим кузовом на ней. Двигатель автомобиля обладал мощностью 18 кВт, при объеме 1130 см³. Такой микроавтобус мог запросто перевозить восемь человек. При необходимости два задних ряда кресел можно было легко демонтировать, и тогда машина могла быть загружена 750 кг груза.

После старта серийного производства в Вольфсбурге первое время производилось лишь десять автомобилей ежедневно. К концу 1950 года было изготовлено 8 тысяч единиц. Благодаря небольшой цене автомобиль мог себе позволить любой работающий человек.