Зачем нужны автомобильные предпусковые подогреватели?

Иметь личный автомобиль – значит быть мобильным, и всегда с комфортом добираться до любого нужного пункта назначения. Только вот в холодную погоду иногда завести машину бывает сложно. Потому каждый год опытные водители готовят свое авто к эксплуатации зимой, и в этом может помочь предпусковой подогреватель двигателя 220в с помпой.

Данные ученых говорят, что почти 50% ресурса мотора тратится на запуск и работу в состоянии «холодного двигателя». Первые секунды обеспечивают максимальный износ. В холодное время года при минусовой температуре на улице ситуация усугубляется с учетом низкой текучести масла. Каждый такой «холодный запуск» приравнивается к наматыванию 200-400 километров. А если учесть, что за день таких пусков бывает не менее двух, то можно подсчитать, сколько лишних километров пробега за месяц и всю зиму намотает автомобиль. Прогрев двигателя влечет за собой еще и повышение расхода топлива.

Еще немного статистики. Большая часть нашей страны лежит в зоне умеренного климата. Это значит, что теплом мы можем наслаждаться не более трети года, а во все остальное время температура воздуха составляет около +10. Зимой северные региона страны известны своими морозами, когда столбик термометра может опускаться до -40…-60 градусов. В таких условиях двигатель автомобиля будет прогреваться до 30-40 минут, а топливо будет расходоваться в 2-3 раза больше. А если говорить о дизельном двигателе, то ситуация еще куда более сложная. Если температура опустится до -25…-30 градусов, то запустить мотор и вовсе невозможно.

У иностранных автопроизводителей уже принято включать отопитель двигателя в список оснащения машин, которые сходят с конвейеров. Что касается автономного отопителя, сделанного за границей, то нужно быть готовым к тому, что за него придется отдать довольно приличную сумму и в дальнейшем затрачивать средства на его обслуживание. Следует иметь в виду и то, что использование такого устройства снижает ресурс аккумуляторной батареи в 2 или 2,5 раза.