марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Hennessey Performance поместит под капот Cadillac CTS-V тысячу лошадок
Источник: http://auto.vercity.ru/

Как стало известно, в тюнинг-ателье Hennessey Performance взялись за работу над новым Cadillac CTS-V – автомобиля, который носит почетное название самого быстрого четырехдверного седана в мире.

В умелых руках специалистов седан получит две турбины вместо механического нагнетателя. Другие работы над автомобилем включают установку нового распредвала, головки блока цилиндров, алюминиевых поршней, новой топливной системы и системы электронного контроллера наддува. Также CTS-V обзаведется новыми воздушными фильтрами и спортивным выхлопом. В результате мощность двигателя составит порядка 1000 л.с., а максимально такой седан, как предполагается, сможет разогнаться до 386 км/ч.

На данный момент в планах тюнеров – создание ограниченной серии таких автомобилей, и пока неизвестно, сколько будет стоить один.

Предусмотрят в Hennessey и «облегченную» версию тюнинга для Cadillac CTS-V, в результате которого мощность 6,2-литрового восьмицилиндрового двигателя автомобиля составит от 750 до 800 л.с.

2015 Cadillac CTS-V HPE1000 Twin Turbo by Hennessey Performance

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий