Серийное производство экологичного спорткара BMW i8 стартовало в 2013 году, и сейчас с уверенностью можно говорить о том, что за этот период не один десяток разномастных тюнинг-ателье предпринимал попытки усовершенствовать и так близкую к идеалу баварскую машину. Среди недавних образчиков удачной «прокачки» BMW i8 следует отметить проект американской студии Wheels Boutique – на наш вкус, наиболее удачный из всех представленных ранее.
BMW i8 – автомобиль, выдающийся во всех отношениях уже в заводском исполнении. В его стилистике мягкие линии гармонируют с достаточными резкими углами, формируя непревзойдённые по соблазнительности контуры. Дизайнеры BMW приложили максимум усилий к тому, чтобы внешне купе i8 вызывало ассоциации с техникой, более присущей голливудским научно-фантастическим кинолентам, а не реальной жизни. Принимая это во внимание, парни из Wheels Boutique пришли к выводу, что BMW i8 вовсе не требуются серьёзные метаморфозы, чтобы ещё сильнее выделяться среди окружающих.
В данной связи единственным, но сразу бросающимся в глаза апгрейдом белоснежного BMW i8, запечатлённого на приведённых ниже снимках, стали колёсные диски HRE ярко-голубого цвета. Нет ни капли сомнений в том, что это наиболее доступное и в то же время оптимальное решение для персонализации этого BMW. Чтобы наглядно в этом убедиться, достаточно просто посмотреть на фотографии базовой версии i8 и модели, «переобутой» в Wheels Boutique. Колёса HRE RS102 смотрятся очень сочно, классно вписываясь в оригинальный дизайн экомобиля и сочетаясь с окрасом «ноздрей» радиаторной решётки.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор