По традиции, в Японии, владельцы так называемых кей-каров собираются ежегодно у подножья горы Фудзи, чтобы поделиться своими впечатлениями, решениями и удивить всех присутствующих сохранностью этих довольно эксклюзивных автомобилей.
Такие автомобили выпускались в Японии, начиная с 1951 года, а в 1976 их производство прекратилось, однако с тех пор сохранились отличные экземпляры, которые до сих пор ездят по дорогам этой страны. Так на слете можно было наблюдать около 200 кей-каров, приехавших сюда из разных городов, при этом один из представителей сообщества проделал путь длиной в 750 километров, чтобы показать свой малолитражный автомобиль.
От «Победы» к «Волге»: машины, которые стали лицом эпохи
Слепая зона автомобиля: почему она опасна и как с ней жить
Выбор первого авто для новичка: ключевые нюансы
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки