Джон Вулер считается одним из самых талантливых дизайнеров. Он прославился нетрадиционными идеями в развитии мототехники. Первое творение Вулера было представлено в 1911 году. Он был двухтактным. Последним проектом стал четырехцилиндровый мотоцикл, разработанный во время Второй Мировой.
А вот в период Первой Мировой войны Вулер перепроектировал свое первое творение, поставив на нее четырехтактный двигатель. Мотоцикл увидел свет в 1919 году. Конструкция была довольно далека от традиционной, однако, технические решения для своего времени были довольно продвинуты. На обоих колесах была установлена свечная подвеска, масло было расположено ниже картера, а также на байке был размещен набор инструментов.
Героем же нашей статьи стал 499-кубовый туристический байк Wooler 1923 мощностью в 3.5 л.с.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит