Наверное, каждому автомобилисту доводилось слушать истории о том, как кто-либо из-за ошибки заправлялся дизтопливом вместо бензина, либо наоборот. Чего ожидать в таком случае? Конечно, если подобное случится, то приятного будет мало. Однако, это еще не повод для того, чтобы впадать в отчаяние, поскольку даже такая проблема решаема.
Одна из главных причин такого недоразумения – это банальная невнимательность либо водителя, либо заправщика. Тот, кто садится за руль, обязательно должен знать, какой именно вид топлива потребляет автомобиль. Тем не менее, бывает так, что в форс-мажорных ситуациях просто нет времени это выяснить, тогда-то и происходят подобные ошибки.
Поэтому, приехав на заправку, стоит открыть крышку бензобака и ознакомиться с рекомендациями по его заправке. Так на автомобилях с дизельными двигателями на лючке обязательно будет написано Diesel. В то же время у машин, имеющих бензиновый двигатель на лючок наносится марка топлива, например, А-95. Также стоит узнать, можно ли заправлять в автомобиль этилированный бензин.
Неэтилированный бензин годится для всех автомобилей любых типов и возраста. Этилированный бензин используется лишь в автомобилях, возраст которых не превышает пяти лет.
Вопрос с этилированным бензином можно выделить в отдельную тему, требующую более тщательного рассмотрения. Так на европейских заправках часто встречается бензин А-95 с обозначением Е10. Последнее означает, что доля этанола в таком бензине составляет 10%.
Не лишним будет повесить наклейку, которая бы напоминала бы заправщикам о необходимости прочитать надпись на лючке. И еще – нередко водители сами совершают ошибку, исключительно автоматически. Например, пересев за руль автомобиля с дизельным двигателем и по привычке, сказав заправщику марку бензина. Так, виноваты оказываются оба, но бензин-то уже в баке!
В принципе, бывает так, что после подобной ошибки, водитель проезжает до нескольких километров, пока не заметит валящий из выхлопной трубы автомобиля дым сизого цвета. Это означает, что пора останавливаться, и звонить на СТО.
Бывает, что ошибка оказывается обнаруженной прямо на заправке. Но и в этом случае обращаться на СТО просто необходимо, поскольку попадание в двигатель другого топлива неминуемо поведет к выходу из строя его деталей, и деталей топливной системы.
К сожалению, сэкономить на этом не удастся. И даже если бак был почти полон, например А-59 бензином, то после того, как там оказалось даже 5 литров ДТ, избежать чистки системы не удастся. Кроме этого, все это будет стоить немалых денег.
Однако, промывка системы предупредит поломку самого двигателя. В то же время, если вы уже находитесь в пути и понятия не имеете о том, что произошло смешение топлива, то скоро автомобиль сам даст вам об этом знать. Есть несколько признаков, которые могут говорить о том, что на заправке произошла досадная ошибка:
Очень важно сохранить чек с заправки, ведь ошибку могли допустить именно ее работники. В таком случае у вас имеется шанс это доказать, и как следствие получить соответствующую компенсацию.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит