Свою деятельность компания Sparta начала с того, что делала велосипеды – это было в 1917 году. Полтора десятка лет спустя голландцы перешли на выпуск первых мотоциклов. Тогда это были модели, которые получали моторы Sachs объемом 74 и 98 см3.
В 30-е годы прошлого века Sparta производила уже мотоциклы помощнее, оснащая их 148-кубовыми и 200-кубовыми двигателями Villiers. Такие байки приобретали сервисы доставки. В конце десятилетия голландцы наладили выпуск мотоциклов с моторами ILO. Очередные перемены произошли после Второй мировой войны – тогда мотоциклы Sparta получали моторами Victoria и Villiers.
В течение четырех лет, начиная с 1953 года, голландцы начали выпускать скутеры, прекратив их производство в 80-х годах. Выпуск мотоциклов прекратился еще раньше – в 1965 году. Сегодня компания Sparta специализируется на производстве обычных и «электрических» велосипедов.
Среди всех моделей голландской компании внимания заслуживает Sparta NL200 1954 года, получивший одноцилиндровый 200-кубовый мотор объемом 200 см3. Сегодня у коллекционеров он оценивается в сумму порядка 3 тысячи евро.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит