Выпуск мотоциклов под маркой Royal Standard в Женеве пришелся на конец второго-начало третьего десятилетия прошлого века. Тогда 398-кубовые модели продавала фирма Panchard & Co.
В Женеве тогда располагалась фабрика Zedel, где и велась сборка байков, разработанных под руководством Рене Цюрхера. Он сконструировал двигатель специально для этой марки – силовая установка была двухцилиндровой, имела блочную конструкцию. Да и сам мотоцикл в то время выделялся своим инновационным дизайном.
Стоимость Royal Standard изначально достигала 200 швейцарских франков, позже была снижена до 1450 франков. Еще через два года, в 1932 году, производство модели было прекращено из-за отсутствия коммерческого успеха. Мотоцикл разошелся «тиражом» в несколько сотен экземпляров. Неудивительно, что сегодня он считается редким.
1929 Royal Standard
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
