У австралийской компании Holden есть заводское тюнинг-подразделение Holden Special Vehicles. И эти специалисты не так давно показали какими могут быть автомобили обновленного семейства Commodore, будучи тюнингованными. Речь идет о седане, универсале и легковом пикапе.
Все представители семейства в стоке имели 6,2-литровые 543-сильные компрессорные моторы V8 с крутящим моментом 600 нм, которые работали в паре с автоматической либо механической коробкой передач с шестью диапазонами. В результате доработок топовые версии с индексом GTS получили мощность уже 584 л.с., а крутящий момент вырос до 740 нм. Также автомобили получили перенастроенную подвеску. Из визуальных изменений – появление новых аэродинамических обвесов, компонентами которых стали бампера, воздухозаборники и накладки на пороги. У топовых версий появились новые тормозные механизмы, а финальным штрихом стали кованые колесные диски диаметром 20 дюймов и адаптивная подвеска Magnetic Ride Control третьего поколения.
Тюнингованные модели Commodore оцениваются по-разному в зависимости от версии – если за начальную нужно будет отдать 80,9 тыс. австралийских долларов, то за топовую – уже 98,4 тыс.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит