Под капотом у кабриолета BMW M235 установлен шестицилиндровый 3,0-литровый двигатель TwinPower Turbo. Он привлек внимание специалистов из немецкой компании DTE-Systems, которые разработали для него новое ПО для увеличения мощности. В итоге этот показатель вырос на 40 л.с., а также увеличился на 70 нм крутящий момент – до 366 л.с. и 520 нм соответственно.
Программа доработки двигателя кабриолета от немцев оценивается в 699 евро, при этом можно доплатить еще 199 евро за возможность ускорить время отклика электропривода дроссельной заслонки. Это позволяет сделать установка модуля PedalBox. Также водитель сможет выбрать из трех режимов вождения – для этого нужно воспользоваться пультом управления, установленным в салоне.
Хотя точные динамические характеристики BMW M235 остаются пока в секрете, однако можно уверенно предположить, что авто стало быстрее и тратит на разгон до сотни менее 5,2 секунд, которые нужны стоковой версии. Еще улучшить динамику разгона в выиграть дополнительные 0,2 секунды можно путем замены механической коробки передач на автоматическую с восемью ступенями вместо шести.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит