Под капотом у кабриолета BMW M235 установлен шестицилиндровый 3,0-литровый двигатель TwinPower Turbo. Он привлек внимание специалистов из немецкой компании DTE-Systems, которые разработали для него новое ПО для увеличения мощности. В итоге этот показатель вырос на 40 л.с., а также увеличился на 70 нм крутящий момент – до 366 л.с. и 520 нм соответственно.
Программа доработки двигателя кабриолета от немцев оценивается в 699 евро, при этом можно доплатить еще 199 евро за возможность ускорить время отклика электропривода дроссельной заслонки. Это позволяет сделать установка модуля PedalBox. Также водитель сможет выбрать из трех режимов вождения – для этого нужно воспользоваться пультом управления, установленным в салоне.
Хотя точные динамические характеристики BMW M235 остаются пока в секрете, однако можно уверенно предположить, что авто стало быстрее и тратит на разгон до сотни менее 5,2 секунд, которые нужны стоковой версии. Еще улучшить динамику разгона в выиграть дополнительные 0,2 секунды можно путем замены механической коробки передач на автоматическую с восемью ступенями вместо шести.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила