марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Ducati Dustbin Special 1959 продадут с аукциона
Источник: http://auto.vercity.ru/

Герой этой статьи Ducati Dustbin Special стал результатом трудов знаменитого специалиста Эвана Уилкокса, известного своими работами с обвесами для Ducati,  Norton, Vincent и Moto Morini. Сейчас байк выставлен на аукцион в Лас-Вегасе, где 7 числа следующего месяца будет продан по цене от 10 до 14 тысяч долларов.

Интересно, что мотоцикл появился после идеи создания транспорта для личного участия Эвана в заездах Moto Giro d’California. Для этого за основу был взят одноцилиндровый мотор от Ducati, с объемом 175 кубов, над которым мастер основательно потрудился, плюс заменил маховик и установив новый коленвал. А еще у байка появился карбюратор фирмы Mikuni, который обеспечил лучшую динамику и общую надежность.

Эваном был изготовлен оригинальный обтекатель по типу «мусорного бака», передок которого, как впрочем, и хвост, выполнены из алюминия. Также ручной работы у байка был установлен и топливный бак. А еще мастер снарядил мотоцикл специальными сумками, без которых по его расчетам гонки на больших расстояниях проблематичны.

Кстати, сами «dustbin» попали под запрет еще в 1958 году ввиду их крайней небезопасности. Прежде всего, это выражается в ограничении хода переднего колесного диска, а значит, серьезный наклон может привести к потере управляемости. Вторая причина, по которой мотоциклы этой категории посчитали опасными – их неприспособленность к поездкам при ветреной погоде и просто сложных погодных условиях.

1959 Ducati Dustbin Special

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Предыдущая статья ClayMoto Suzuki SV650: немецкий кастом