Мотоцикл Vincent Black Shadow можно назвать опередившим свое время. разработанный через три года после окончания Второй Мировой в условиях ограниченных ресурсов он тем не менее стал настоящим супербайком, хотя тогда этого термина еще не существовало. Один из таких мотоциклов сегодня готовится найти нового владельца на аукционе – модель оценивают в 200-240 тыс. долларов.
Автором модели стал инженер из Австралии – Фил Ирвинг. Ему была поставлена задача такой создать серийный мотоцикл, который бы никто не мог обойти по скорости. Ирвинг и сам вошел в историю мототехники как один из наиболее значимых конструкторов прошлого века. Именно с его помощью был сделан мотор, который получил гоночный болид Repco-Brabham Formula 1, победитель 1966-1967 гг.
При создании Vincent Black Shadow Фил Ирвинг решил уменьшить вес мотоцикла за счет модификации двигателя. После этого Rapide V-twin, ставший частью шасси, не нуждался в тяжелой стальной трубчатой рамы. Заодно конструкция стала более жесткой. У мотора байка была блочная конструкция, а маятник прикреплялся к коробке скоростей.
Параллелограммная вилка из-за отсутствия ресурсов у компании была сторонней деталью – ее сделали в Брэмптоне. А вот задняя подвеска напротив была собственной разработкой Vincent и для той послевоенной эпохи являлась достаточно инновационной.
Из-за особенностей того времени, а именно широкого распространения бензина с низким октановым числом, у оригинального мотоцикла была довольно низкая степень сжатия. Несмотря на то, что в стоке мощность двигателя составляла всего 45 л.с. – ее можно было повысить благодаря установке новых деталей и переходу на другой бензин – более высокого качества. Модифицированный Vincent Black Shadow на треке мог уделать многих.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя