Eysink Koerier 1952 года – ретро байк

История машиностроительной компании голландца Дирка-Хендрика Айзинка началась в 1886 году в Амерсфорте. Специализацией компании стал выпуск велосипедов, тогда как с началом XX века она переквалифицировалась на изготовление мотоциклов, а также автомобилей. Примечательно, что тогда в начале прошлого века вместе с другой фирмой Simplex компания Айзинка попала в список ведущих производителей мототехники в стране.

Автомобили Айзинк выпускал в меньших количествах. Поначалу это были модели, которые оснащались двигателями собственной разработки, а позднее силовые установки стали другими. Использовались агрегаты Matchless, Villiers, Blackburne, Python (Rudge), New Hudson, JLO и Jap.

30-е годы прошлого века стали успешным временем для Айзинка. Был налажен выпуск мопедов как связующего звена между мотоциклами и велосипедами – в ту эпоху кризиса легкие байки были очень востребованы и доступны по цене. Айзинк также делал карьеру в мотоспорте. В это же время легкие мопеды получили в своей конструкции более тяжелые рамы и подпружиненные вилки. С 1934 года началась реформация легкой мототехники – из-за изменений в области налогообложения моторизированные велосипеды превратились в легкие мотоциклы.

Одним из сохранившихся с тех времен мотоциклов стал Eysink Koerier, который сегодня оценивается у коллекционеров в 4 тысячи евро. В движение мотоцикл приводил одноцилиндровый двигатель объемом 174 см³.