В 1862 году в немецком Каннстате Вильгельм Стаклен и Чарльз Террот создали предприятие под названием Stucklen & Terrot, которое занималось производством текстильного оборудования. Спустя четверть века компания открыла фабрику во французском Дижоне, но оно потерпело крах и было переоборудовано под изготовление велосипедов, которые на тот момент пользовались большой популярностью.
На стыке XIX и XX столетий компания Terrot, последовав примеру многих других производителей, приступила к выпуску техники с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, во Франции осуществлялась сборка велосипедов, мотоциклов, квадроциклов и прочих транспортных средств. Первые модели оснащались моторами сторонних марок, а в 1903 году на Terrot начали устанавливаться силовые агрегаты Zedel, которые изготавливались по спецзаказу согласно требованиям дижонской фирмы.
На снимках изображён мотоцикл Terrot Motorette 1912 года выпуска.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя