В 1862 году в немецком Каннстате Вильгельм Стаклен и Чарльз Террот создали предприятие под названием Stucklen & Terrot, которое занималось производством текстильного оборудования. Спустя четверть века компания открыла фабрику во французском Дижоне, но оно потерпело крах и было переоборудовано под изготовление велосипедов, которые на тот момент пользовались большой популярностью.
На стыке XIX и XX столетий компания Terrot, последовав примеру многих других производителей, приступила к выпуску техники с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, во Франции осуществлялась сборка велосипедов, мотоциклов, квадроциклов и прочих транспортных средств. Первые модели оснащались моторами сторонних марок, а в 1903 году на Terrot начали устанавливаться силовые агрегаты Zedel, которые изготавливались по спецзаказу согласно требованиям дижонской фирмы.
На снимках изображён мотоцикл Terrot Motorette 1912 года выпуска.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила