Баварское спорткупе BMW M4 последнего поколения, разумеется, нельзя упрекнуть в недостаточной производительности, однако это не остановило тюнеров из немецкого ателье Carbonfiber Dynamics, которые намерены повысить отдачу силового агрегата автомобиля до 700 лошадиных сил.
Для машины подготовили эксклюзивный карбоновый боди-кит, который составлен из переднего антикрыла, особых боковых «юбок» и крышки моторного отсека с воздуховодами. Кроме того, модель обзавелась множеством других элементов из углеродного волокна, среди которых регулируемый задний спойлер, диффузор заднего бампера и накладки на корпусах боковых зеркал заднего вида.
BMW M4 в исполнении Carbonfiber Dynamics оснащается легкосплавными колёсными дисками BBS размерностью 20 дюймов с покрышками Toyo Proxes T1. Штатные тормоза заменены на систему марки Mov’it с 390-миллиметровым тормозными дисками на передней оси и 380-миллиметровыми – на задней.
Так как проект нацелен на достижение максимальной мощности, мотор был оборудован усовершенствованными турбинами, модернизированным воздухозаборным трактом и воздушным фильтром нулевого сопротивления. В дополнение к этому автомобиль получил титановый «выхлоп» и чип-тюнинговый модуль Burger Motorsport JB4. Технические преображения купе M4 довершает установка усиленного двойного сцепления Dodson Motorsport и электронно-регулируемой винтовой подвески Bilstein B16 DampTronic.
По словам представителей компании Carbonfiber Dynamics, на данном этапе машина располагает примерно 600 лошадиными силами мощности и 827 Ньютон-метрами максимального крутящего момента. Но по завершению всех работ над машиной её двигатель, как утверждают тюнеры, будет развивать 700 лошадиных сил.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит