Последним из протестированных по новой методике европейской организации Euro NCAP компакт-каров на текущий момент является «француз» Chatenet CH30, в активе которого 38 процентов баллов из 100 возможных.
Относительно неплохим результатом CH30 в первую очередь обязан конструкции корпуса. Кузов автомобильчика справился с обоими ударами, но специалисты Euro NCAP констатировали, что запас прочности у него отсутствует.
Следует отметить, что рейтинг безопасности Chatenet мог бы оказаться куда выше, если бы производитель включил в комплектацию эйрбэги, но их нет, и поэтому тест-манекен ощутимо приложился головой о рулевую колонку, а при ударе сбоку он сильно ударился о центральную стойку.
Результат – 2 звезды из 5-ти.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы