Чехлы подобного типа не относятся к категории новинок, однако в большинстве случаев они не могут работать без постоянного проводного подключения к прикуривателю, что крайне непрактично. При активном рулении кабель может намотаться на рулевую колонку, что грозит весьма неприятными последствиями. Да и просто с эстетической точки зрения болтающийся из стороны в сторону шнур выглядит не очень привлекательно.
В новом изделии Glacier Heat применена литиево-ионная батарея, которую можно установить с обратной стороны рулевого колеса. На аккумуляторном блоке находится клавиша, позволяющая переключать режимы подогрева верхней половины чехла (в диапазоне от 38 до 46 градусов по Цельсию).
Glacier Heat подходит для большинства стандартных рулей (от 14.5 до 15.5).
Нагрев происходит на протяжении 20 минут, по истечении которых срабатывает автоматический выключатель. Этого вполне достаточно для того, чтобы даже в самую холодную погоду руль имел комфортную температуру с самого начала движения (а там и салон прогреется). Зарядка батареи Glacier Heat осуществляется от прикуривателя. Аксессуар с полностью заряженным аккумулятором может работать в автономном режиме на протяжении 1 часа.
Стоимость чехла с подогревом Glacier Heat в интернет-магазине Amazon на текущий момент составляет 59 долларов и 99 центов (чуть больше 4 тысяч рублей по официальному курсу российского Центробанка на 12 апреля 2016 г.). Доставка обойдётся в дополнительные 5 долларов и 49 центов (370 рублей).
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы