Немецкое автоателье Gemballa подготовило для McLaren 650S новый боди-кит, включающий в себя небольшие накладки на пороги, благодаря которым английский суперкар выглядит приземистее и элегантнее. Автомобиль, получивший название Gemballa GT McLaren 650S, также обзавёлся трансформированным задним бампером со встроенным диффузором, сулящим, по словам разработчиков, уменьшение подъёмной силы.
В целом, внешние преображения нельзя назвать значительными, но в Gemballa уверяют, что их доработки обеспечивают существенное увеличение прижимной силы, позволяя машине проходить повороты на более высокой скорости (по сравнению с заводской модификацией 650S).
Также следует отметить появление кованых колёсных дисков GForged-One, чей размер для передней оси равен 20 дюймам, а для задней – 21 дюйму. Для установки новых «катков» тюнерам пришлось расширить арки, которые, кстати, изготовлены из углеродного волокна.
В ателье Gemballa не оставили без внимания и салон McLaren 650S. Будущим заказчикам предложат широкую программу персонификации интерьера, которая может быть ограничена разве что фантазией и финансовыми возможностями клиента.
В дополнение ко всему вышеупомянутому «прокачанный» суперкар оснастили усовершенствованным блоком управления би-турбированной V-образной «восьмёркой» объёмом 3.8 литра, благодаря чему производительность силовой установки возросла до 670 лошадиных сил (+20 пунктов), а максимальный крутящий момент достиг отметки в 727 Ньютон-метров (+49 пунктов). Немецкие тюнеры пока ничего не говорят о динамических показателях автомобиля, но в стоковом исполнении 650S ускоряется с места до 100 километров в час ровно за три секунды, а его предельная скорость превышает 330 километров в час.
Стоимость нового тюнинг-кита Gemballa для McLaren 650S составляет 33 тысячи 900 евро (порядка 2 миллионов 531 тысячи рублей по официальному курсу российского Центробанка на 14 апреля 2016 г.).
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор