Honda CB1100R — первый мотоцикл Хонда, который выпустили для омологации в регионах, в которых компания принимала участие в чемпионатах: Европа, ЮАР, Австралия, Новая Зеландия. Модель спроектировали на базе популярного мотоцикла Honda CB900F за счет увеличения рабочего объема до 1062 см3. 16-клапанный двигатель с двумя верхнеклапанными коленвалами производил 116 л.с. мощности при сухом весе 235 кг. По факту, Honda CB1100R — один из быстрейших серийных мотоциклов 1981 года.
В первый же год австралийцы Малкольм Кэмпбелл и Мик Коул, используя Honda CB1100R, выиграл «New Zealand Castrol Six Hour». В следующем году Уэйн Гарднер и Уэйн Кларк привели мотоцикл к другой победе в 6-часовой гонке, а другие команды заняли 2-ое, 3-е и 4-ое места. В целом, 6 мотоциклов Honda CB1100R в первой восьмерке! Тотальное доминирование.
В течение всех 4 лет производства модель Honda CB1100R модернизировали. В 1982 году топливный бак начали делать из алюминия, обновили подвеску и двигатель, так как в те годы технологии развивались очень стремительно.
Большинство из 4000 выпущенных Honda CB1100R были проданы гоночным командам или частным гонщикам. Многие, как итог, списали, разбили, модифицировали. Большая редкость — найти живой оригинальный Honda CB1100R, но аукционерам Bonhams удалось!
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор