Мотобол является одним из старейших видов спорта в мире. Он имеет сходство с конным поло, но вместо животных игроки ездят на мотоциклах. В 30-ые годы прошлого века мотобол пользовался большой популярностью среди жителей Франции, но поклонники у него по-прежнему имеются как в Европе, так и в странах постсоветского пространства.
Площадка для игры в мотобол по габаритам сопоставима с футбольным полем, однако мяч значительно превосходит футбольный в размерах. Голкиперы – единственные люди на площадке без байков, при этом угроза травм у них куда более высока, чем у других участников.
Изображённый на фотографиях мотоцикл Koehler-Escoffier участвовал в мотобольных матчах. Отреставрировать его взялся кастомизатор Серже Буэно из американской мастерской «Heroes Motorcycles», который успешно справился с этим далеко не самым простым заданием.
Байки Koehler-Escoffier широко использовались в мотоболе на протяжении пяти лет – в период с 1933-го по 1938-ой. Модель оснащалась бензиновым мотором объёмом 350 кубических сантиметров, производительности которого было достаточно для выполнения игровых задач. Главным преимуществом мотоцикла являлось быстрое ускорение, и это при 9 лошадиных силах мощности, доступных на 4 тысячах 500 оборотах. В игре Koehler-Escoffier набирал скорость до 80 километров в час – и это отличный результат, особенно с учётом ограниченного пространства.
Особенности восстановленного байка Koehler-Escoffier от мотоателье Heroes Motorcycles:
- вилка параллелограммного типа (гирдер);
- колёсные диски размерностью 19 дюймов;
- бензобак от мотоцикла Koehler с 98-кубовым двигателем;
- коллекционная цена: 35 тысяч долларов США (2 миллиона 317 тысяч 385 рублей по официальному курсу, установленному Центральным Банком РФ с 20 мая 2016 г.).
