Специалисты пока что не слишком известного в наших широтах автотюнингового ателье Monaco Motors, которое базируется в Южной Африке, подготовили основательно переработанную модификацию баварской «двухдверки» BMW M3 третьей генерации (E92). Снимки автомобиля, который в результате трансформации превратился в легковой пикап, выложены на официальной страничке гоночной команды «Mad Dog Racing» в социальной сети Facebook.
Тюнеры оборудовали силовой агрегат машины механическим нагнетателем, отметив, что ранее у M3 никогда не было такого типа наддува. Информация о рабочих характеристиках усовершенствованного двигателя в настоящий момент отсутствует. Заводская версия такого купе приводится в движение V-образной бензиновой «восьмёркой», которая при объёме в 4.0 литра генерирует 420 лошадиных сил мощности. Атмосферный мотор обеспечивает модели ускорение с места до 100 километров в час всего за 4.8 секунды. Предельная скорость BMW M3 E92 ограничивается управляющей электроникой на значении в 250 километров в час.
Интересно, что в начале весны 2011 года концерн BMW познакомил общественность с собственным пикапом M3 E92. Автомобиль был создан в одном экземпляре и, как выяснилось позднее, являлся первоапрельским розыгрышем, хотя публика восприняла необычную новинку на ура.
Семейство BMW M3 четвёртой ревизии, представленное седаном (E91), универсалом (E91), купе (E92) и кабриолетом (E93), продержалось на конвейере целых шесть лет – с 2007-го по 2013-ый годы. В 2014 году состоялась премьера модели пятого поколения, которая получила 425-сильный бензиновый турбодвигатель объёмом 3.0 литра. Седан сохранил прежнее наименование M3, тогда как купе переименовали в M4.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор