Пионер автомобилестроения предприниматель Уолтер Бейкер родился в США в городке Лейвкуде (штат Огайо) в 1868 году. Известен тем, что первым в данной сфере начал использовать шариковые подшипники. В 1891 году Уолтер получил диплом инженера. Через два года он начинает работать вместе с Генри Моррисом и Педро Сэломом, помогая им в создании их первого электромобиля под названием «Electrobat».
С 1894 года Бейкер работает в компании «Cleveland Machine Screw Company». В 1898 году, развиваясь в своей деятельности, основывает собственную фирму по производству подшипников «American Ball Bearing». Годом позже создает другое предприятие – «Baker Motor Vehicle Company», но уже не один, а вместе с братьями Уайт, американскими промышленниками. Ему было суждено войти в список наиболее крупных предприятий, специализирующихся на производстве городских электромобилей. Примечательно, что в числе первых ее продукцию приобрел известный изобретатель Томас Эдисон.
В 1902 году Уолтер Бейкер сделал две спортивные модели автомобилей. На них он предполагал установить мировой рекорд скорости, но эта попытка не увенчалась успехом.
1925 год ознаменовался слиянием «Baker Motor» с «Rauch & Lang», в итоге новообразованная компания «Baker-Rauch-Lang» начала производить автомобиль «Owen Magnetic», имеющий электромагнитную трансмиссию. Впрочем, покупателей это авто не заинтересовало. Отойдя от дел через некоторое время, Уолтер Бейкер оставшиеся годы жизни провел в родном городе.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы