Баварский автоконцерн познакомил мировую общественность с результатами восстановления спортивной модели BMW 507, некогда принадлежащей легендарному американскому певцу Элвису Пресли.
Автомобиль, выпущенный партией в 254 экземпляра, является объектом желания десятков тысяч коллекционеров по всему миру, и это несмотря на статус не слишком удачного проекта. Причина неудачи в том, что машина, изначально проектировавшаяся для американского рынка, получилась чрезмерно дорогой и не сумела принести производителю прибыли, став убыточной. Родстер сходил с конвейера на протяжении трёх лет – с 1956 по 1959 годы.
Пресли купил свой BMW 507 в Германии, где проходил военную службу. Никакие идентификационные обозначения модели не становились общественным достоянием, поэтому на протяжении без малого полувека считалось, что она безвозвратно утеряна.
Местонахождение родстера удалось установить благодаря проведённому американскими журналистами исследованию, которые узнали, что первым владельцем 507-го был известный немецкий автогонщик Ханс Штук. Копнув глубже, «акулы пера» выяснили номер шасси и регистрационный знак автомобиля – 70079 и M-JX 800 соответственно.
Эта же спорткар был показан мотор-шоу во Франуфурте в 1957 году, а через год Штук продал его штутгартскому дилеру BMW, где сначала обновили 150-сильную бензиновую «восьмёрку» 507-го, а затем установили на него новую трансмиссию (четырёхскоростную МКПП).
Проведя небольшой тест-драйв, Элвис Пресли принял решение о приобретении родстера, проездив на нём некоторое время, но в связи с тем, что номера тогда выдавались временные (сроком на 1 год, после чего требовалось получать новые), процесс отслеживания истории авто значительно усложнился.
Элвис вернулся в Соединённые Штаты вместе с машиной, где она была перекрашена в красный цвет. Легенда гласит, что это было сделано в виду того, что поклонницы Пресли регулярно разрисовывали его изначально белый BMW 507 губной помадой, смущая 23-молодого военного. В начале 60-ых певец сдал спорткар в дилерский салон Chrysler, а его следующий хозяин принял решение заменить заводской V8 на мотор такого же типа производства Chevrolet. Одновременно с этой операцией родстер лишился оригинального переднего подрамника.
В конечном итоге автомобиль попал к коллекционеру, которому достоверно было известно только о первом владельце – Хансе Штуке. О том, что собственником машины на определённом этапе являлся Элвис Пресли, стало известно только после завершения журналистского расследования.
Отметим, что перед стартом реставрации 507-ой пребывал в ужасающем состоянии – двигатель и коробка передач отсутствовали напрочь, а кузов был изрядно побит коррозией. Владелец раритетной модели на протяжении длительного времени собирал комплектующие и готовился к началу восстановления, которое было решено проводить в Германии. К сожалению, последний хозяин родстера умер ещё до окончания работ и не увидел конечного результата.
Многие детали изготавливались заново, в чём реставраторам здорово помогла технология 3D-печати. Силовой агрегат V8, полностью повторяющий оригинальный, собрали из отдельных частей, однако номер ему было решение не присваивать.
Восстановленный родстер BMW 507 представят на престижной автовыставке Pebble Beach Concours d"Elegance в городе Пеббл-Бич, США.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто