В 1919 году Уильям Хендерсон основал бренд Ace. Американский инженер и конструктор ранее создал компанию Henderson Motorcycle, которую в 1917 году продал гиганту Excelsior Motor Manufacturing & Supply. В течение двух лет Уильям работал в компании «Excelsior», прежде чем различное мышлении о будущем развитии не заставило его уйти и открыть собственную компанию.
Уильям назвал свою новую компанию Ace Motor Corporation и продолжил развивать технологию 4-цилиндрового двигателя, который был основан на предыдущих разработках Henderson. Американскому инженеру, конечно же, пришлось избегать любых нарушений патентов, которые принадлежали Excelsior.
Новый мотоцикл Ace славился высокими рабочими характеристиками и первоклассными технологиями. Чтобы прославить бренд, Уильям пригласил Эрвина Бэйкера, который до этого работал в компании Indian, чтобы тот совершил трансконтинентальную поездку по США. Американец, как итог, установил рекорд, проехав дистанцию от одного берега до другого за 6 дней 22 часа 52 минуты.
Модель Ace Four комплектовалась 1220-кубовым мотором мощностью 16 л.с. на заднем колесе. Машина была способна разгоняться свыше 100 км/ч — только храбрые водители управляли мотоциклом, так как технологии тормозных систем и резины были крайне слабо развиты. На заднее колесо мощность передавалась через 3-ступенчатую коробку скоростей и цепную передачу.
В 1922 году Уильям Хендерсон погиб в ДТП, когда тестировал новую модель Ace Sporting Solo в Филадельфии. Ему было всего 39 лет, и такой человек мог сделать еще больший вклад в развитие мотоцикла. Компания Ace продержалась в течение двух лет после гибели основателя, а в 1927 году её купил мотогигант Indian.
В наши дни мотоциклы Уильяма Хендерсона пользуются спросом. 19-го сентября с аукциона Bonhams будет продан мотоцикл Ace Four 1920. Ориентировочная стоимость: 35 000 — 40 000 фунтов.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы