Автомобили BMW 4-й серии получили серьезного конкурента в лице Cadillac ATS. По крайней мере, в США соперничество между ними разгорится не на шутку. Увидеть данную модель воочию можно было на Северо-Американском международном автосалоне.
Основа у купе и седана одна и та же, только вот купе Cadillac ATS получил несколько другие размеры, став длиннее и шире. А еще отличие между ними не только в количестве дверей, но и в целом во внешнем облике. Так у купе более растянуты фары, радиатор имеет другую решетку, и по-другому выглядят задние фонари.
Двигатели нового «Кадиллака» - те же, кто и у седана. Это четырехцилиндровый турбо-агрегат объемом 2 литра, выжимающий 275 л.с. и шестицилиндровый объемом 3,6 литра на 325 «лошадок». «Четверка» работает в паре с механической шестиступенчатой КПП или коробкой-автомат, а для «шестерки» предусмотрен только автомат. Модификаций авто две – полно- и заднеприводная.
Что касается оборудования Cadillac ATS, то здесь создатели не поскупились и оснастили его, кажется, всем, чем можно. Здесь и мультимедийная система CUE, у которой сенсорный экран диагональю 8 дюймов, проекционный дисплей, круиз-контроль, система предупреждения столкновений, спутниковое радио и это еще не полный список. Покупатель, заказавший спорт-пакет, получит адаптивную подвеску Magnetic Ride Control и дифференциал повышенного трения.
Сколько будет стоить купе Cadillac ATS остается загадкой, поскольку представители компании умалчивают об этом. Зато известно, то в продаже двухдверка появится уже этим летом.
