марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Тюнеры подготовили дорожную модификацию гоночного купе Maserati MC12
Источник: http://auto.vercity.ru/

В немецкое автоателье Edo Competition обратились представители компании Maserati, поставившие перед именитыми тюнерами задачу превратить трековую «двухдверку» MC12 Corse в машину, которую можно было бы эксплуатировать на дорогах общего назначения. Получившийся в результате автомобиль, названный Maserati MC12 VC, построен в одном экземпляре и является абсолютным эксклюзивом, который в ближайшем времени пополнит экспозицию фирменного музея итальянского бренда в городе Модена.

Получив столь важный заказ, в Edo Competition сформировали команду из шести специалистов, которые работали над созданием дорожной версии Maserati MC12 Corse на протяжении семи месяцев. «Гражданский» вариант суперкара отличается от гоночного заменённой выхлопной системой, которая отвечает экологическим и звуковым нормам, а также наличием оптики, запираемых дверей, обычного лобового стекла и покрышек.

Помимо этого, новинку оснастили системой впрыска, которая рассчитана на обычное топливо, регулируемой подвеской (с возможностью изменения клиренса), специальными тормозами с «ручником» и системой, увеличивающей дорожный просвет машины для преодоления крупных препятствий, к примеру, лежачих полицейских.

Масса изображённого на фотографиях транспортного средства – 1 тысяча 250 килограммов. Это означает, что автомобиль весит на 250 килограммов меньше обычного серийного MC12 (1 тысяча 500 килограммов), но на 100 килограммов больше трекового MC12 Corse (1 тысяча 150 килограммов).

Суперкар приводится в движение 12-цилиндровым бензиновым мотором объёмом 6.0 литров, отдача которого достигает 755 лошадиных сил. В связке с силовым агрегатом функционирует шестидиапазонная трансмиссия секвентального типа. С места до первой «сотни» километров в час машина разгоняется примерно за 3.0 секунды, а отметка в 200 километров в час покоряется ей спустя 6.0 секунд после начала движения.

После окончания разработки тюнеры Edo Competition протестировали получившуюся модель на гоночной трассе Хоккенхаймринг в Германии. После этого Maserati MC12 VC передали заказчику. Стоимость проделанных работ не уточняется.

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий
Следующая статья Le Garage de Felix: трекер Yamaha XS650