Итальянский ученый Энрико Бернарди родился в 1841 году в Вероне. Был профессором университета в Падуе – читал лекции о гидравлических, тепловых и сельскохозяйственных машинах. Бернарди считается создателем первого в Италии автомобиля, оснащенного двигателем внутреннего сгорания.
В 1874 году Энрико Бернарди получает патент на свой первый газовый двигатель. Следующий патент был на бензиновый двигатель – в 1882 году. Энрико назвал его в честь своей дочери – Пия. Двумя годами спустя этот мотор был установлен на трехколесный велосипед. В 1889 году Бернарди создает четырехтактный двигатель, который по уже сложившейся традиции называет в честь своего сына – Лауро. Будучи модернизированным, этот мотор был установлен на конструкцию, представляющую собой гибрид тележки и двухколесного велосипеда. Изобретение Бернарди было революционным для своего времени, поскольку при его создании использовались инновационные конструктивные решения.
В 1895 году изобретатель снова получает патент – на изобретенный им экипаж с одноцилиндровым двигателем объемом 642 см3. Система зажигания была схожа с используемой на моторах компании Daimler.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит