В 1923 году Абель Бардин (Abel Bardin) и Шарль Бену (Charles Benout) представили 175-кубовый 2-тактник MB 1 Motobecane с ременным приводом.
В 1925 году французы спроектировали более мощный и удобный 308-кубовый 2-тактник с 2-скоростной коробкой передач. Этот мотоцикл продавался под брендом Motoconfort. Через два года модельный ряд пополнили 4-тактные модели, комплектуемые моторами Blackburne и JAP, а также коробками Burman, Staub, Albion. Компания всё же стремилась к производству собственных двигателей, и в 1930 году были представлены моторы кубатурой 175-500 см3, которыми комплектовались мотоциклы Motobecane и Motoconfort.
На фото представлен 250-кубовый Motobecane B33A 1933. Он также оснащается электрической светотехникой, демпфером. Коллекционная стоимость: 4 250 евро.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит