По информации Pirelli во второй сессии свободных заездов Гран При Малайзии температура асфальта поднималась до +56С, что всего на один градус меньше прошлогоднего рекорда, установленного в Бразилии...
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Если такая погода сохранится до воскресенья, то гонка пройдет, вероятнее всего, в самых жарких условиях за весь год, что, конечно, станет непростым испытанием для шин. Как мы и ожидали, на этой трассе состав Medium подвергается большим нагрузкам, чем Hard – особое внимание необходимо уделять износу передней левой шины.
Несмотря на это, мы не ждем пузырения резины и оцениваем разницу в скорости между двумя составами от девяти десятых до секунды на круге, что открывает возможности для различных вариантов стратегии. Однако благодаря уникальной малайзийской погоде, в Сепанге практически невозможно предсказать развитие событий в гонке – здесь многое может произойти».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
