Первый этап сезона в Австралии был омрачен скандалом и судебными разбирательствами между Sauber и Гидо ван дер Гарде – голландец настаивал на соблюдении контракта и требовал предоставить ему место за рулем. Бывший руководитель команд Формулы 1 Колин Коллес заявил, что у Sauber были контракты с несколькими пилотами.
Колин Коллес: «История с Sauber очень простая – они хотели получить легкие деньги, но мне непонятно на что они рассчитывали.
Когда мне были нужны деньги, я мог продать место за рулем одной из своих машин, но через шесть месяцев не перепродавал его еще раз другому гонщику. Если я подписывал с кем-то контракт, это означало, что место его.
В итоге, Sauber приехала в Мельбурн, имея подписанные контракты с шестью гонщиками. Помимо ван ден Гарде, Насра и Эриксона, у них еще были контракты с Сутилом, Гутьерресом и Бьянки. Насколько мне известно, соглашение с Жюлем было подписано в воскресенье в Сузуке, за несколько часов до гонки».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi