Последний раз Williams побеждала в Монако в 2003 году, но потом её результаты на этой трассе постепенно снижались. В прошлом году Фелипе Масса заработал шесть очков за 7-е место, а для Валттери Боттаса гонка закончилась сходом. Хотя в команде признают, что характеристики трассы не особенно подходят для FW37, все надеются на удачу в этот уик-энд.
Роб Смедли, главный гоночный инженер: «Мы неплохо выступили в Гран При Испании и с оптимизмом продолжаем европейскую часть сезона. В Барселоне мы были быстры на тех отрезках трассы, которые похожи на Монако, поэтому надеемся на достойный результат в этот уик-энд. В Монако ритм играет ключевую роль, поэтому крайне важно, чтобы машина и гонщики как можно больше поработали на трассе, так что тренировка в четверг имеет большое значение. Основные характеристики машины не лучшим образом подходят для этой трассы, но обнадёживает тот факт, что в Испании мы смогли добиться хорошего баланса шасси».
Валттери Боттас: «Я живу в Монако и вижу, как за несколько недель до гонки начинается подготовка трассы и сооружение трибун, и тогда я с нетерпением начинаю ждать гонку. Следить за строительством, за тем, как городские улицы превращаются в легендарные повороты – это очень странный, но интересный опыт. Это не самая простая гонка в календаре чемпионата, но из-за всех этих сложностей выступление на этой трассе доставляет потрясающие эмоции. Лично я считаю, что это самый интересный этап сезона. Сначала он мне показался очень сложным, поэтому я всегда рад возвращаться на этот Гран При, уже имея определенный опыт».
Фелипе Масса: «Благодаря Гран При Монако, я могу проследить за всем процессом подготовки к Формуле 1 задолго до появления на трассе болельщиков – при обычных обстоятельствах я бы никогда этого не видел. Это уникальная гонка в том плане, что я могу утром пешком добраться до трассы из дома.
Это долгая, особенная, но важная гонка, и я надеюсь, что мы уверенно проведем уик-энд. Хотя я предпочитаю более длинные и быстрые трассы, например, Спа и Монцу, я всегда с воодушевлением отношусь к городской трассе в Монако. Прежде всего, вы сосредоточены на достижении высокого результата в квалификации, а после этого надо постараться финишировать в гонке. Если это удается, у вас появляется шанс заработать много очков».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi