В пятницу многие жаловались на недостаточно эффективную работу шин при жаркой погоде, в командах скорректировали настройки и утром в субботу продолжили подготовку машин, сделав акцент на квалификации – стартовая позиция в Барселоне очень важна.
Погода была почти столь же жаркой, как ожидается в квалификации и гонке, так что трасса не пустовала, но большую часть работы команды выполнили накануне, так что пройденная дистанция оказалась не слишком большой.
В большинстве команд работали с шинами Medium и Soft – шины Hard оказались слишком жесткими, машины на них скользили, и в командах постарались их не использовать.
Кими Райкконен пропустил большую часть сессии – нужно было сменить настройки подвески.
В конце сессии Эстебан Окон разбил машину, пытаясь в последний момент избежать столкновения с внезапно сбросившим скорость Магнуссеном. Француз переключал что-то на руле – и гонщики едва не столкнулись. Стюарды оставили инцидент без последствий.
Датчик FIA зафиксировал опасную перегрузку, Окона отправили в медицинский центр для проверки, .но всё обошлось. Механики Renault успели восстановить машину к началу квалификации.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав лучший круг за 1:17.222. В квалификации борьба будет плотной.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
