Эрик Булье: Мы знаем, что Фернандо хочет побеждать

Спор Фернандо Алонсо с гоночным инженером по поводу необходимости экономить топливо породил разговоры о том, что испанец начал жалеть о переходе в McLaren. В четырех из шести гонок он столкнулся с механическими проблемами, а в двух остальных не заработал очков. Тем не менее, гоночный директор McLaren Эрик Булье не считает, что Алонсо теряет терпение.

Эрик Булье: «Если и в следующем году ничего не изменится, Алонсо действительно в какой-то момент разозлится, но я не думаю, что так будет. Вы регулярно с ним общаетесь, видите, что он доволен командой. Мы знаем, что Фернандо хочет побеждать, мы тоже этого хотим. Недавно он сказал мне, что для себя считает этот год тестами перед следующим сезоном, он не загоняет себя в угол, из-за чего почувствовал бы разочарование».

McLaren готовит множество новинок к этапам в Австрии и Великобритании, если они оправдают ожидания команды, то отставание от Mercedes может сократиться. Впрочем, эффективность машины во многом зависит от инженеров Honda, а McLaren не вполне устраивают результаты их работы.

«В McLaren продолжают говорить о проблемах, и, конечно же, нам хотелось бы, чтобы в Honda больше к ним прислушивались, – продолжил Булье. – Они действительно к нам прислушиваются. Мы ежедневно обсуждаем ситуацию, но я не хочу выносить эти разговоры на публику.

Крайне важно, чтобы Honda сократила отставание. Я предполагаю, что их это не очень смущает, поскольку они не так давно присоединились к этой программе, но вопрос в том, насколько быстро они отыграются. Сложно никого не обвинять, и умение справиться с этим зависит от менеджмента. Однако мы не будем действовать как Red Bull Racing и Renault, устраивая разбирательства в прессе. В этом нет смысла.

Есть объективная причина нашего перехода на моторы Honda, мы довольны этим решением, хотя нынешние результаты нас не устраивают. Есть способ быстрее добиться прогресса, и мы должны идти по этому пути. Легче всего обвинить партнера, но мы должны его поддержать, помочь быстрее сократить отставание.

В Honda решили присоединиться к Формуле 1 два года назад, а выступать здесь и побеждать крайне сложно. Когда вы хотите сократить отставание, то должны вложить больше средств. Если вы хотите быстро догнать соперников, то должны привлечь более опытных людей. У нас есть технологии и опыт, мы хотим поддержать Honda, помочь им перераспределить усилия».