Источник: http://www.f1news.ru//
Pirelli сообщила о том, что в Монце число порезов резины, связанных с повреждениями от обломков и посторонних предметов на трассе, вновь превышает средний уровень, как и в Спа.
В дни бельгийского гоночного уик-энда было выявлено 63 случая пореза беговой дорожки шин. Поскольку в предыдущих 15 Гран При этот показатель в среднем составил лишь 1,2 пореза, то озабоченность шинников вполне объяснима.
«В Монце из одной шины мы извлекли большой кусок стекла (это была шина с Lotus Пастора Мальдонадо) – конечно, это не то, что ожидаешь увидеть, – приводит слова Пола Хембри британский Autosport. – По ходу уик-энда было отмечено снижение числа порезов по мере того, как трасса становилась чище. Однако в субботу произошло несколько аварий, и мы видели, как шины подцепляли различные обломки».
Хембри призвал внести изменения в технологию уборки трасс, которая применяется во время гоночных уик-эндов.
«Спрашивается, откуда взялся кусок стекла? Он был довольно большой, – подчеркнул директор Pirelli Motorsport. – Возможно, кто-то скажет, что в таких ситуациях мы пытаемся перестраховаться – вероятно, во многом это так и есть. Но правда и то, что сейчас мы сталкиваемся с явлениями, которых не видели в предыдущие пять лет.
Нужно найти стандартный способ уборки трасс. Я знаю, что в FIA уже об этом задумались».
Кроме того, в дни итальянского гоночного уик-энда FIA строго следит за тем, чтобы команды соблюдали рекомендации Pirelli, касающиеся параметров давления в шинах и углов развала передних колёс. На пит-лейн эти параметры замерить просто, но отследить их изменения во время движения машины сложнее. В частности, на ходу давление обычно увеличивается на два PSI (фунт на квадратный дюйм). Но существуют различные хитрости, которые команды могут использовать, чтобы снизить давление, когда машина уже на трассе. Например, команды могут стравливать давление во время проведения пит-стопов.
Видимо, это уже практиковалось во время пятничных тренировок, и Pirelli обратила на это внимание специалистов федерации, после чего FIA предупредила, что штрафы за подобные нарушения будут суровыми. В серии GP2 результаты Серхио Канамасаса и Митча Эванс, показанные в пятничной квалификации, были аннулированы именно по этой причине, и в субботней гонке эти пилоты стартовали с последнего ряда.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
