Источник: http://www.f1news.ru//
В Williams в пятницу готовились к предстоящей гонке и оценивали некоторые решения к следующему сезону, но во второй сессиии добиться эффективной работы более мягких шин не удалось – и оба гонщика оказались за пределами десятки.
Роб Смедли, главный инженер:«Всё прошло по плану. Мы готовились к следующему сезону, работали с шинами и настройками для этого уик-энда. Судя по сегодняшним позициям, нам нужно добиться большей скорости с полными и с пустыми баками, но мы собрали много информации для анализа, так что это не должно вызвать проблем. Если удастся прибавить, мы приблизимся к лидерам».
Валттери Боттас (11-й): «Обычная пятница, мы сравнивали разные варианты настроек на двух машинах, собрав нужную информацию, но немного уступили ожидаемым результатам. Предстоит кое-что сделать, чтобы завтра прибавить в скорости».
Фелипе Масса (12-й): «Я ожидал большего. В отличие от некоторых соперников, мы не так много прибавили после перехода на SuperSoft – в этом плане завтра нужно добиться прогресса. Кроме того, шины SuperSoft не были на 100% готовы к первому кругу. Не думаю, что в этих проблемах сложно разобраться, поэтому я надеюсь, что завтра мы прибавим».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
