Всемирный совет по автоспорту FIA на заседании в Женеве в пятницу одобрил новый формат квалификации с нокаут-системой в его первоначальном виде, утверждает британский Autosport со ссылкой на свои источники. Новую схему планируется ввести уже с первого этапа в Австралии, вечером ожидается официальное подтверждение.
Квалификация по-прежнему будет состоять из трёх частей. Продолжительность первой составит 16 минут. Спустя семь минут после начала из борьбы каждые 90 секунд начнут выбывать по одному гонщику. К концу этой сессии должно остаться 15 пилотов. Вторая часть квалификации будет продолжаться 15 минут. Пилоты с худшим временем начнут выбывать через шесть минут – тоже с интервалом 90 секунд. Восемь оставшихся пилотов пройдут в финал.
Финал также пройдёт по нокаут-системе: пилоты начнут выбывать спустя пять минут после начала заездов – до тех пор, пока не определится лучший пилот, который и станет обладателем поула. Общая продолжительность этой сессии составит 14 минут.
Ранее Берни Экклстоун высказывал опасения, что в столь сжатые сроки в FOM не успеют подготовить соответствующее программное обеспечение для корректного сопровождения событий в телеэфире и онлайн-сервисах, поэтому нововведение предлагалось отложить до Гран При Испании. Однако, как утверждают источники Autosport, в FOM подтвердили, что справятся с этой задачей до первого этапа.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi