Начиная с Гран При Китая в Формуле 1 вновь будет использоваться прежний формат квалификации, действовавший вплоть до окончания прошлого сезона.
Это решение стало следствием письма, подписанного всеми командами в адрес президента FIA Жана Тодта, промоутера Формулы 1 Берни Экклстоуна и руководства инвестиционного фонда CVC Capital Partners, контролирующего экономику чемпионата, где было изложено требование отказаться от нового формата квалификации с тем, чтобы вернуться к привычной системе.
Тодт и Экклстоун согласились с этой позицией, посчитав, что согласие с предложением команд отвечает интересам спорта больше, чем продолжение экспериментов с форматом квалификации.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi