Гран При Монако: Вторая часть свободных заездов

В первой тренировке произошло несколько аварий и закончилась она под красными флагами, когда оторвавшаяся крышка дренажного люка повредила машины Росберга и Баттона. После сессии маршалам поручили проверить аналогичные крышки на своих участках, а Чарли Уайтинг проинспектировал трассу, но других проблем не возникло. Тренировка GP2 началась с небольшой задержкой, а вторая тренировка Формулы 1 – точно по графику.

С машинами Массы и Палмера, разбитыми в утренней сессии, продолжали работать механики, остальные гонщики отправились на трассу – состояние асфальта несколько улучшилось, а температура асфальта соответствовала значениям, которые ожидаются в квалификации. Масса покинул боксы через полчаса, а Палмер потерял почти час.

Через восемь минут был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности – чтобы убрать обломки после аварии Грожана на выезде из тоннеля. Ещё через сорок минут там же разбил машину Харьянто, когда машину на торможении развернуло и бросило на барьер.

Разворот Феттеля в пятом повороте закончился небольшим контактом, но Себастьян самостоятельно доехал до боксов, а Кевин Магнуссен вернулся пешком – после аварии в последнем повороте.

Оценка ресурса нового состава UltraSoft закончилась неожиданным результатом – накануне многие считали, что он выдержит небольшую дистанцию, и в гонке будет два пит-стопа, но сегодня один комплект самых мягких шин позволял в стабильном темпе проехать тридцать кругов.

Уже в начале сессии Даниэль Риккардо на UltraSoft проехал круг быстрее прошлогоднего поула Хэмилтона – 1:15.098, потом ещё прибавил – 1:14.607, этот результат и остался лучшим. Наибольшую дистанцию проехал Карлос Сайнс.

Завтра гонщики Формулы 1 не будут работать на трассе, теперь они покинут боксы утром в субботу.

Вторая часть свободных заездов