В среду пресс-служба Pirelli опубликовала результаты детального расследования обстоятельств разрушения задней правой шины на Ferrari Себастьяна Феттеля во время Гран При Австрии.
Специалисты итальянской компании изучили те немногие фрагменты шины, которые удалось собрать, и провели сравнительный анализ, сопоставив их с другими шинами, использовавшимися в той гонке. В ходе исследования не было выявлено ни признаков усталости материалов, из которых изготовлена шина, ни нарушения прочности её конструкции.
Следовательно, проблема была вызвана внешними причинами, например, какими-то обломками или иным посторонним предметом, оказавшимся на трассе, что и привело к выходу шины из строя.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi